Hızlı Teslimat tamir kiti F00VC99002 Dizel Common Rail Enjektör Contaları Kiti Mühürler Kiti Otomobil Parçaları Aksesuarları

1. Doğru başlatma ve ön ısıtma:

Dizel bir araç soğuk çalıştırıldığında, çalıştırmadan önce sıcaklığın 40°C'nin üzerine çıkması için önce ön ısıtmaya tabi tutulması gerekir.
Çalıştırdıktan sonra, 3 ila 5 dakika rölantide çalıştırın ve hızlanmak ve motor bileşenlerinin aşınmasını azaltmak için ısınmak için yavaşça gaz pedalına basın.
Çalıştırmadan önce soğutma suyu sıcaklığı 50°C'nin üzerine çıkana ve fren basıncı 400 kPa'ya (yaklaşık 4 kg/cm2) ulaşana kadar bekleyin.
Sürüş esnasında motor sıcaklığı 80-90°C arasında tutulmalıdır.

2. Sorunsuz çalıştırma ve gaz kontrolü:

Yakıt tüketimini ve büyük gazla çalıştırmanın neden olduğu araç egzozundan çıkan siyah dumanı önlemek için birinci viteste başlayın ve gaz pedalına yavaşça basın.
Normal sürüş sırasında, aracı eşit şekilde hızlandırmak için yakıtı yavaş yavaş eklemelisiniz ve yakıt tüketimini azaltmak için hızlanma direncini azaltmalısınız.
Aracın geri tepmesini ve sürüş direncinin artmasını önlemek için, özellikle araç hızı düşük olduğunda gaz pedalını bırakırken dikkatli olun.

3. Sürüş hızını optimize edin:

İyi bir düz yolda, araç sıkışıklığının olmadığı ve güvenliği sağlamak amacıyla orta hızı kullanın.
Makul süzülme, ancak National III motorları ve otomatik şanzımanlar gibi elektronik otobüsler için nötr süzülme kesinlikle yasaktır. Yakıt tasarrufu için "dişli kaydırma" özelliğini kullanabilirsiniz.

4. Frenlerin makul kullanımı:

Güvenliği sağlama öncülü altında, fren kullanmamaya veya daha az kullanmamaya çalışın, öngörülü frenlemeyi benimseyin, yani gaz pedalını önceden bırakın, yavaşlamak için kaymayı kullanın, yavaşlamak için fren kullanımını azaltın ve yakıt tasarrufu amacına ulaşın. "Frenleme yerine kayma".

5. Zamanında vites değiştirme:

Motorun rölanti süresini azaltın, gereksiz güç kaybını azaltın, düşük hızda vites geçişini ve yüksek hızda vitesin sert desteğini önleyin.
Birinci vites: 10 km/saat, ikinci vites: 20 km/saat, üçüncü vites: 30 km/saat, dördüncü vites: 45 km/saat, beşinci vites: 60 km/saat gibi her vites hızının düzenlemelerine uyun.

6. Bakım ve özen:

Anormal aşınmayı azaltmak ve motorun en iyi durumda olmasını sağlamak için dizel jeneratör setinin bakımını düzenli olarak yapın.
Makineyi yağsız tutun, yağ borusu bağlantılarını ve contalarını kontrol edip onarın ve bir dizel geri kazanım cihazı ekleyin.

7. Soğutma suyu sıcaklığını artırın:

Jeneratör seti gövdesinin sıcaklığını arttırmak, dizelin tamamen yanmasını teşvik etmek ve yakıt tasarrufu etkisi elde etmek için dizel jeneratör setinin soğutma suyu sıcaklığını artırın.