Dizel Enjektör Yakıt Enjektörü 23670-30300 095000-5930 095000-7750 Toyota için Denso Enjektör Araba Motor Parçaları için

Elektronik olarak kontrol edilen yakıt enjektörü, elektronik olarak kontrol edilen yakıt enjeksiyon sisteminin temel bileşenidir. Yakıtı doğru bir şekilde ölçmek ve sprey oluşturmak için kullanılır. Hızlı dinamik tepkisi, geniş doğrusal akış aralığı ve iyi atomizasyon performansı, yakıt enjeksiyon sisteminin çalışma özelliklerini belirler. Şu anda Almanya'da BOSCH, Almanya'da DELPHI, Almanya'da SIEMENS ve Japonya'da DENSO gibi şirketler yakıt enjektör ürünlerini elektronik olarak kontrol ederek küresel pazarı temelde bölmüş ve tekelleştirmişlerdir. Elektronik olarak kontrol edilen yakıt enjektörü esasen bir solenoid valftir. Şekil 1, esas olarak aşağıdakileri içeren bir küresel vana elektronik olarak kontrol edilen yakıt enjektörünü göstermektedir: bobin, demir çekirdek, armatür, demir, çelik bilye, valf yuvası, nozul delik plakası, nozul girişi, nozulun ana gövdesi vb.
Bobine enerji verilmediğinde, yay ön yükü ve iç yakıt basıncının birleşik etkisi altında çelik bilya valf yuvasına doğru bastırılır ve kapalı durumdadır ve enjektör yakıtı enjekte etmez. Bobine enerji verildikten sonra bobindeki manyetik akı giderek artar, armatür ve çelik bilya grubunun aldığı elektromanyetik kuvvet giderek artarak yay kuvvetini, yakıt basıncını ve kendi yer çekimini yener, armatür ve çelik bilya grubu çalışmaya başlar. yükselir ve yakıt nozül plakasından akar. Bobin kapatılıncaya kadar nozül deliğinden püskürtün, armatür ve çelik bilya düzeneği, yakıt basıncı ve yay ön yükünün etkisi altında geri döner ve çelik bilya, yakıtı kapatmak ve bloke etmek için valf yuvasıyla yakından birleştirilir. Şu ana kadar yakıt enjeksiyon işlemi tamamlandı.