John Deere, Zaz için Dizel Enjektör Yakıt Enjektörü 095000-6481 Denso Enjektör
ürün detayı



Araçlarda / Motorlarda Kullanılır
Ürün Kodu | 095000-6481 |
Motor Modeli | D12D, L120, L220 |
Başvuru | John Deere, ZAZ |
Adedi | 6 adet / Anlaşmalı |
Ambalajlama | Beyaz Kutu Ambalajı veya Müşterinin Gereksinimi |
Garanti | 6 ay |
Kurşun zamanı | Siparişi onayladıktan sonra 7-15 iş günü |
Ödeme | T/T, PAYPAL, tercihiniz olarak |
İğne valf çiftinin aşınması. İğne valf çiftleri sıklıkla sızdırmazlık konisinin parçalarını, iğne valf kılavuz parçasını aşındırır ve koniye atomizasyon görevi görür. Sızdırmazlık konisinin aşınması, enjektör yayının çarpması ve dizel motordaki yabancı maddelerin aşınmasından kaynaklanır. Sızdırmazlık konisi aşındıktan sonra sızdırmazlık performansı kötüleşir, böylece meme başlığının basınç odası yükselemez ve zayıf atomizasyon ve damlayan yağ olgusu oluşur, böylece dizel motor siyah duman alır ve meme başlığı birikintileri oluşturur. karbon. Buna ek olarak, nozül sızdırmazlık performansı bozulduğunda, yüksek basınçlı gazın nozüle girmesi kolay olacaktır, nozulu ciddi şekilde yakabilir veya yakıtın koklaşmasına neden olabilir, böylece iğne valfi sıkışır, parçalarda farklı derecelerde aşınma ve yıpranma meydana gelir. Bu sorunun çözümü: Bakım sürecinde, iğne valf bileşeninin gerçek durumunu kontrol etmek için enjektörün iğne valf bileşeni açılmalıdır. İğne valfi bileşeni "hafif yaralanmışsa" uygun şekilde topraklanabilir. İğne valfi ciddi şekilde yanmışsa, zamanında değiştirilmesi gerekir.
Yakıt enjektörü gövdesinde daha ciddi korozyon görülür, yakıt enjektörünün ortak sorunları arasında yakıt enjektöründe ciddi korozyon daha sık görülür. Bir yandan, yakıtta belirli bir miktarda kükürt bulunduğundan, kükürt içeriğinin fazla olması durumunda, yanma sonrası oluşan kükürt dioksit ve kükürt trioksit, belirli koşullar altında yakıt enjektörü metali ile kimyasal olarak reaksiyona girerek belirli korozyona neden olabilir. yakıt enjektörünün gövdesine; Öte yandan, yakıt enjektörü gövdesinde ciddi korozyon sorunları meydana geldiğinde, bu durum yakıt enjektörünün sızdırmazlığını etkileyecektir. Aslında, gövdenin ciddi şekilde korozyona uğramasından sonra, sökme ve inceleme sırasında enjektörün sızdırmazlığının büyük ölçüde etkilendiği ve daha sonra sülfür gazının burç içinden kanalize olduğu bulunmuştur. Bu sorunun çözümü: Yakıt enjektörünün gövdesinde korozyon oluşmuşsa, conta halkasının değiştirilmesi ve aşınmış yakıt enjektörünün belirli bir ölçüde parlatılması gerekir. Ayrıca yakıt enjektörü korozyonu ciddi ise kullanılamaz, yakıt enjektörünün etkili kullanımını sağlamak için zamanında değiştirilmesi gerekir.