Dizel Enjektör Yakıt Enjektörü 095000-6280 093400-9340 Komatsu Kamyon, Komatsu Lastikli Yükleyici için Denso Enjektör

Dizel motor enjektör sorunlarının teşhisinde dizel motor enjektöründe sık karşılaşılan sorunların nedeni ve çözümü, en sık kullanılan teşhis yöntemleri şunlardır: tek silindirli yağ durdurma yöntemi, sıcaklık algılama yöntemi ve yakıt enjektörünün arızalı olduğunu bilebileceğimiz darbe yöntemi. Arıza teşhis yönteminin bilimsel kullanımını vurgulayan profesyonel ve tekniktir. Buna ek olarak, yakıt enjektörünün ortak sorunları şunlardır: (1) memede ciddi karbon; (2) İğne valfi sıkışmış; (3) yakıt enjektörü gövdesinde ciddi korozyon var; (4) İğne valfi çift parçalarının aşınması. Bu arızalar dizel yakıt enjektörünün normal çalışmasını büyük ölçüde etkilemekte, zamanında ve etkin bakımın önemini vurgulamaktadır.

Memede ciddi karbon bağlanma sorunu yaşanıyor Anhui dizel motorunun sorunları arasında en yaygın olanı karbon bağlama sorunudur. Uygulamada, yakıt enjektörü karbonunun birçok nedeni vardır, ancak esas olarak aşağıdaki iki nedenden kaynaklanmaktadır:

(1) İğne valfinin sızdırmazlığı iyi değil. İyi sızdırmazlık, etkili yağ enjeksiyonu sağlamak için önemli bir temeldir. İğne valfinin zayıf sızdırmazlığı nedeniyle yakıt enjeksiyonunun eksik yanmasına veya silindir vuruntusuna neden olur. Bu sayede egzoz borusunda sürekli olarak siyah dumanın oluşması ve ardından yağ memesi karbonunun oluşmasına neden olur. Pratik açıdan bakıldığında egzoz borusundan çıkan siyah duman, yakıt yakımının yetersiz olduğunu gösterir, bu da yavaş yavaş yakıt enjektörü memesinde ciddi karbon oluşumuna neden olur.