Bosch enjektör Yuchai Machinery ile uyumlu Dizel Enjektör Yakıt Enjektörü 0445120381

1. Ayarlı enjektör, enjeksiyon pompasına bağlı yüksek basınç borusu üzerine monte edilir, hızlandırıcı maksimum konuma yerleştirilir, vakumlu külbütör basıncı boşaltılır ve hız, dakikada 40 ~ 50 kez yağ pompalanarak kontrol edilir.

2, tornavida, yakıt enjektörü ayar cıvatasını gevşetecek, yay basınç altında olmayacak şekilde ayarlanacak, birkaç tur sallanacak, yakıt enjektöründe yağ akışı olduğunda ve ardından yavaş yavaş ayar cıvatasının yan tarafına vidalanacaktır. Rocker, yakıt enjeksiyon durumunu gözlemler, bir "pupu" yağ püskürtme sesi duyulduğunda, yağ püskürtmesi atomize olmaya başlar, Bu sırada enjeksiyon basıncı yaklaşık 5,88 ila 7,84 mpa'dır (60 ila 80 mühendislik atmosferler).

3 ve daha sonra ayar cıvatasını bir daire içine alın, enjeksiyon basıncının başlangıcına 3,92 mpa (40 mühendislik atmosferik basıncı) artışına eşdeğer, "chi, chi" gevrek yağ sesini duyduğunuzda, çok ince yağ buharı püskürtün ve sürekli yağ damlaması olmadan 20 ila 30 kez enjeksiyon yapıldığında, enjektörün yağ enjeksiyon basıncı yaklaşık 1 1,77 MPA'dır (120 212 atmosfer basıncı).

4. Ayar cıvatasının konumunu işaretleyin, 1/2 tur döndürün ve ardından arabayı çekin. Püskürtme durumu değişmezse işaretli konumdaki enjeksiyon basıncı ayarının genel olarak normal olduğu düşünülebilir. Üç yollu bir boru varsa ve iyi bir yakıt enjektörü kalibre edilmişse, üç yollu boru da kullanılabilir, kontrol edilecek ve iyi bir yakıt enjektörü kalibre edilmişse yakıt enjeksiyon pompasına paralel olarak yağ yolundaki havayı giderin, Gaz kelebeğini maksimum yağ besleme konumuna getirin, sallanan krank milinin basıncını azaltın, iki yakıt enjektörü enjeksiyon durumunu gözlemleyin, eğer aynı zamanda basınç normalse; Kontrol edilen yakıt enjektörüne önceden enjeksiyon yapılması, enjeksiyon basıncının yetersiz olduğunu ve ayarlanması gerektiğini gösterir. Ayar cıvatasının kilitleme somununu gevşetin ve ayar yayının ön yükleme kuvvetini artırmak için ayar cıvatasını içeri doğru çevirin ve iki yakıt enjektörü aynı anda yağ püskürtene kadar yağ enjeksiyon basıncını artırın. Son olarak somunu kilitleyin.