Dizel Enjektör Yakıt Enjektörü 0445120253 Bosch

Küresel işi genişletin ve sürekli olarak teknolojik avantajlar elde edin

Cummins Amerika Birleşik Devletleri'nde başarılı olduktan sonra dikkatini gelişen uluslararası pazara çevirdi ve Amerika Birleşik Devletleri dışında bir üretim tesisi kurmayı planladı. 1956'da Cummins ilk yurtdışı fabrikasını İskoçya'nın Shorts şehrinde kurdu. 1960'ların başında Cummins, Brezilya, Avustralya, Hindistan, Meksika ve Japonya'nın yanı sıra Avrupa'nın diğer bölgelerinde kendi üretim üslerini veya lisanslı üretim tesislerini kurdu. 1960'ların sonuna gelindiğinde Cummins'in satış ve servis ağı, 2.500'den fazla acenteyle dünya çapında 98 ülkeye genişledi. Bu çabalar sayesinde Cummins, çoğu Amerikan şirketinden daha önce uluslararasılaşmayı başardı.

Aynı zamanda Cummins, Amerika Birleşik Devletleri'nde yeni zorluklarla karşılaştı. ABD kamyon endüstrisi, gittikçe daha fazla motor üreticisinin kamyon üretim tesisleriyle birleşmesiyle konsolidasyona devam etti (Cummins ayrıca 1963'te White Motor Company ile birleşmeyi denedi, ancak sonunda Cummins bu çabasından vazgeçti). Cummins, ağır hizmet dizel kamyonlara olan talebin toparlanmasının çok uzun sürmeyeceğine inanıyor. Cummins yönetimi büyüyen küçük motor pazarına para yatırdı. 1961'de V-Serisi motor, kısa süre sonra İngiltere'de Chrysler ortaklığıyla üretilen kompakt bir motor olan Cummins'te tanıtıldı. Cummins'in bu on yılda çığır açan olayı, Bay Tull'un liderliğinde ve Joseph Erwin Miller'ın teşvikiyle 1968'de Columbus'ta 23 milyon dolarlık bir bina inşa etmesidir. Ar-Ge teknoloji merkezi, 1968'deki benzer Ar-Ge merkezlerinin ilerisindeydi. o zamanlar dünya. Merkezde 88 laboratuvar ve modern alet ve ekipmanlar bulunmaktadır; bunlar Cummins'in sürekli teknolojik yenilik arayışına olan bağlılığını daha da güçlendirir ve Cummins'in gelecekteki gelişiminin temelini oluşturur.