Man Truck Engine için Dizel Enjektör Yakıt Enjektörü 0445120220 Bosch
ürün detayı
Araçlarda / Motorlarda Kullanılır
| Ürün Kodu | 0445120220 |
| Motor Modeli | / |
| Başvuru | Gaz Deutz Yamz Motor |
| Adedi | 6 adet / Anlaşmalı |
| Ambalajlama | Beyaz Kutu Ambalajı veya Müşterinin Gereksinimi |
| Garanti | 6 ay |
| Kurşun zamanı | Siparişi onayladıktan sonra 7-15 iş günü |
| Ödeme | T/T, PAYPAL, tercihiniz olarak |
| Teslimat Yöntemi | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS veya Talep Edildi |
Enjektörün aşırı yakıt enjeksiyon basıncı tehlikesi
- Çok yüksek enjeksiyon basıncının tehlikelerine bir göz atalım: Öncelikle enjektörün enjeksiyon basıncı çok yüksektir, bu da yakıt enjeksiyon pompasının yakıt besleme yükünün artmasına neden olur ve piston çiftleri arasındaki iç sızıntı kaybı artar: piston çiftinin normal uyum aralığı 1,5 ila 2,5 mikrondur. Piston çifti, yağ pompası stroku sırasında elastik deformasyona uğrar ve çift aralığı 4~6 mikrondan 6~8 mikrona kadar genişler. Yakıt enjeksiyon basıncı çok yüksekse piston çifti arasındaki elastik deformasyon artar, bu da piston ile piston manşonu arasındaki iç sızıntı kaybını artırır. Yağ, piston çiftleri arasında hareket ettiğinde, sıvı ovalama olgusu artar ve çiftler arasındaki boşlukta kalabilecek mekanik yabancı maddelerin sayısı artar ve piston çiftleri arasındaki boşluk, yağ pompası stroku sona erdikten sonra iyileşir ve bu da yoğunlaşır. piston çiftinin aşınması. Aynı zamanda yüksek basınçlı yağ pompasının silindir gövdesini, ayar contası kamını ve diğer parçaları da aşındıracaktır. Kam aşırı derecede aşınmışsa, yağ pompası pistonunun ileri geri hareket uzunluğu kısalır ve bu da yağ pompasının yağ beslemesinde azalmaya neden olur.
İkincisi, enjektörün enjeksiyon basıncının çok yüksek olması, enjektörün üst kısmındaki basınç ayar yayının yükünün artmasına neden olarak yayın zayıflamasına ve hatta kırılmasına neden olur. Koni yüzeyleri arasındaki aşınmayı hızlandırın ve hatta yüksek basınçlı yağ borusunu çatlatın (bu olay ünitemizde birçok kez meydana gelmiştir); aynı zamanda iğne valf gövdesi ve iğne valf ortasındaki kılavuz parçasının iç sızıntı kaybı artar, bu da enjektörün yağ dönüş hacminin artmasına ve enjeksiyon hacminin azalmasına neden olur. Yanıcı karışımların oluşumunu etkiler.
Mesajınızı buraya yazıp bize gönderin
