Dizel Enjektör Yakıt Enjektörü 0445120180 Bosch Case Ihininternational Harvester Motor Navistar International Big Bore G13
ürün detayı
Araçlarda / Motorlarda Kullanılır
Ürün Kodu | 0445120180 |
Motor Modeli | / |
Başvuru | Gaz Deutz Yamz Motor |
Adedi | 6 adet / Anlaşmalı |
Ambalajlama | Beyaz Kutu Ambalajı veya Müşterinin Gereksinimi |
Garanti | 6 ay |
Kurşun zamanı | Siparişi onayladıktan sonra 7-15 iş günü |
Ödeme | T/T, PAYPAL, tercihiniz olarak |
Teslimat Yöntemi | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS veya Talep Edildi |
Otomobiller için Elektromanyetik Yakıt Enjektörlerinin Yaygın Arızaları ve Onarımları
- Elektromanyetik enjektör, elektronik olarak kontrol edilen benzinli motorun önemli bir idari parçasıdır. Motor bilgisayarının talimatına göre enjektörü açar, böylece yakıt belirli bir enjeksiyon açısı ve akış hızına göre emme manifolduna veya silindire belirli bir basınç altında girer (Motor açısından direkt enjeksiyon için), yakıt parçacıkları daha ince olacak şekilde atomize edilir; bu, yakıtın havayla tamamen temas etmesi, ısıyı emmesi ve buharlaşması için uygundur, böylece hızla yanıcı bir gaz karışımı oluşur. Elektromanyetik enjektörün hasar görmesi durumunda motorun egzoz emisyonu kötüleşecek, egzoz gazındaki zararlı maddeler standardı aşacak, motor gücü düşecek, iş düzgün olmayacak, sarsılacak ve ağır durumlarda, başlamayı bile başaramayacak.
Benzinli elektronik kontrollü motorlara takılan genellikle iki tip elektromanyetik enjektör vardır: pim tipi ve delik tipi. Pim tipi elektromanyetik enjektörün kendi kendini temizleme yeteneği yüksektir ve delik tipi elektromanyetik enjektör ince ve düzgün parçacıkları atomize eder ve genellikle çok valfli motorlara takılır.
Yaygın elektromanyetik enjektör arızaları: Biri elektromanyetik enjektörün kendisinin mekanik arızası, diğeri ise devreden kaynaklanan arızadır.
1. Mekanik arıza ve belirtiler üç kategoriye ayrılabilir: yakıt enjektörü yakıtı enjekte edemiyor, motor düzgün bir şekilde başlatılamıyor veya çalışamıyor, rölantide kolayca bayılıyor, hızlanma performansı zayıf ve hatta çalıştırmak zor. . Yakıt enjektörünün iğnesi paslanmış ve birbirine yapışmış, iğne iğne valf yuvasından ayrılamıyor ve iğnenin mekanik hareketi geçersiz olduğundan yakıt püskürtülemiyor. 2. Motorun yanması tam değil ve memede çok fazla karbon birikmesi yakıt enjeksiyon portunu tıkıyor ve yakıt püskürtülemiyor. 3. Yakıt temiz değil ve yakıt filtresi hasarlı ve enjektör girişindeki filtre ekranına büyük miktarda yabancı madde giriyor, böylece yakıt enjektöre giremiyor
Mesajınızı buraya yazıp bize gönderin