Dizel Enjektör Yakıt Enjektörü 0445120070 Cummins Komatsu Cat Hitachi Motor için Bosch 39766314930485 5263304

Enjektör Bilgileri

Enjektörün üst kısmında bulunan solenoid valf, solenoid valfin işlevi yakıt enjeksiyonunu kontrol etmektir. Yakıtın silindire doğru zamanda, doğru akış hızında enjekte edilmesini sağlayın. Bu parça, enjektör içinde aşınmaya en yatkın parçalardan biri olan, kapak ve valf milinden oluşan, enjektör içindeki valf düzeneğidir.

Kaputtaki çukur da aşınmaya yatkın parçalardan biridir. Çukurda, solenoid valfin yakıt enjeksiyonunu kontrol ettiği çelik bir bilye bulunacaktır. Çukurun içi aşındıktan sonra çelik bilyenin gevşek kapanması nedeniyle enjektörün yağ dönüş hacmi artacak ve bu da iğne valfinin gevşek kapanmasına neden olacaktır. Bu çukurların çok küçük olması enjektör içindeki parçaların işleme hassasiyetinin çok hassas olduğunu gösterir.

Yakıt enjektörünün memesi - yakıt silindirin içine başından enjekte edilir. Yakıt enjektörünün tamamında çalışma ortamı en kötü olanıdır çünkü doğrudan silindirdeki yüksek sıcaklık ve yüksek basınçtan oluşan aşırı çalışma ortamıyla karşı karşıyadır. Memenin iğne valfinin ucu yakıtı sızdırmaz hale getirme görevini üstlenir ve yakıt enjeksiyonuna gerek olmadığında sızdırmaz olması gerekir. Yakıt enjektöründen yağ damlaması pistonun yerel olarak aşırı ısınmasına ve hatta pistonun delinmesine neden olur.

Enjektör memelerinin delikleri. Silindirlere yakıt enjekte etmek için kullanılırlar ve çapları o kadar küçüktür ki çıplak gözle zar zor görülebilmektedirler. Deliğin çapı birim zamandaki enjeksiyon miktarıyla doğrudan ilişkilidir. Yakıtın partikül yabancı maddeleri içermesi, enjeksiyon deliğinde geri dönüşü olmayan aşınmaya neden olacaktır. Zamanla nozül deliğinin çapı giderek büyüyecektir. Genişletilmiş meme deliğinin sonucu, yakıt beslemesinin artması, torkun sınırı aşmasına, siyah dumana ve yüksek yakıt tüketimine neden olmasıdır.