Daf CF 6.7 D, Gr165, Gr184, Gr210, 65, Euro 4, 5 için Dizel Enjektör Yakıt Enjektörü 0445120060 Bosch

Yakıt enjektörlerinin kullanımı sırasında ortaya çıkabilecek sorunlar ve çözümleri

1.Yakıt enjeksiyonu çok az veya hiç yok

Bunun nedeni iğnenin sıkışmış olması veya yağ filtresinin veya meme deliğinin tıkalı olmasıdır. Enjektöre verilen yakıt çok kirli, yağ filtresinin tıkanması kolay, geçen yakıt miktarı azalıyor, mekanik kirlilikler iğnenin sıkışmasına, hareketin engellenmesine ve yanma nedeniyle oluşan hazne gözeneklerinin birikmesine neden olabilir. bu başarısızlık.

Bertaraf yöntemi: Yakıt ince filtresini temizleyin ve yüzme çekirdeğini değiştirin, yakıt enjektörünü söküp temizleyin.

2.Enjeksiyon basıncı çok düşük

Sebepleri ise enjektörün yay kuvvetinin zayıf olması veya kırılmış olması, iğne ve memenin aşınmış olmasıdır.

İmha etme yöntemi Yayı değiştirin ve basıncı ayarlayın.

3.Kötü püskürtme kalitesi

Bunun nedenleri, enjektör iğnesinin açılma basıncının düşük olması, enjektör iğnesi ve memenin sızdırmaz olmaması, meme deliğinin aşınmış olması, enjektör ile yüksek basınç pompası yağ borusu arasındaki bağlantının sızdırmaz olmaması,

Bertaraf yöntemi: yağ sızıntısını kapatın ve meme deliği aşınmışsa enjektör düzeneğini değiştirin; iğne ve nozül kapatılmamışsa temizlenmeli ve taşlanmalıdır; açma basıncı düşük ise performansı kontrol edilip ayarlanmalıdır.

Yakıt enjektörü zorlu koşullar altında çalışır ve arızalanmaya eğilimlidir. Enjektörün çalışma kalitesi düşerse, daha iyi durum motorun güç performansını düşürecek ve ekonomi daha kötü olacaktır. Ciddi durumlarda motorun ömrü kısalır, hatta sinterlenir. Bu nedenle kullanımda özel dikkat gösterilmelidir.