Cummins / Foton için Dizel Enjektör Yakıt Enjektörü 0445110668 Bosch

Yakıt enjektörünü kontrol edin ve ayarlayın

Yakıt enjektörü özel bir test cihazında kontrol edilmelidir. Enjektör ayarı yapılırken memenin damlaması kontrol edilmelidir. Enjektörün enjeksiyon basıncı normal şekilde ayarlanır ve atomizasyon kalite kontrolü yapılır. Test cihazının yağ basınç pompasını, öngörülen enjeksiyon basıncından 1-2 MPa daha düşük bir değere ayarlayın ve 10 saniyeden fazla tutun. Bu sırada yağ memesi yağdan arınmış olmalıdır. Yağ sızıntısı ve ıslaklık olgusu varsa, bu, konik sızdırmazlık yüzeyinin sızdırmazlığının zayıf olduğu ve taşlama veya değiştirme ile eşleştirilmesi gerektiği anlamına gelir. Enjektörü ayarlarken, yağ geri dönüş miktarını kontrol etme yöntemi, önce enjektör basıncını belirtilen basınçtan 8 ~ 10 MPa daha yükseğe ayarlamak ve ardından test cihazının basıncının artması için pompa yağı kolunu sallamaktır. Yukarıdaki basınç değerinden 4 ~ 5 MPa'ya kadar daha düşük. Bu sırada manometre üzerindeki basıncın 2 MPa'ya düştüğü zaman gereken süreyi gözlemleyin. Düşüş süresi 10 ile 20 saniye arasında ise uygundur. Süre çok kısaysa, bu, iğne valfi ile valf gövdesi arasındaki boşluğun çok büyük olduğunu veya iğne valfi gövdesi ile yakıt enjektörü gövdesi bağlantı yüzeyinin alt ucunun sızdırmazlığının sıkı olmadığını gösterir; dizel motorun değiştirilmesi gerekir. Valf güvenilirliği, dayanıklılık dizel motorun ömrünü doğrudan etkiler. Hava sızdırmazlığının hasar görmesi dizel motorun çalışmasını etkileyecektir. Valf kırılmasının neden olduğu kayıp, valfin kendi değerinden çok daha fazla olup, sonucu çok ciddidir.