Dizel Yakıt Enjektör Memesi DLLA149S394

Yakıt enjektörünün işlevinin, yakıtı daha ince parçacıklara ayırmak, makul bir şekilde yanma odasına dağıtmak ve yanıcı bir karışım oluşturmak için havayla karıştırmak olduğunu herkes bilmelidir.

Enjektörün karşılaması gereken çalışma koşulları, enjeksiyonun belirli bir enjeksiyon basıncına ve aralığına sahip olmasının yanı sıra uygun bir enjeksiyon koni açısına ve enjeksiyon kalitesine sahip olması gerektiğidir;

Yağ enjeksiyonu durdurulduğunda yağ beslemesi belirtilen sürede hızlı bir şekilde kesilmeli, yağ enjeksiyonu sonunda yağ damlaması olmayacaktır. Her çevrimin yakıt beslemesi, başlangıç ​​aşamasında daha az yakıt enjeksiyonu, orta aşamada daha fazla yakıt enjeksiyonu ve sonraki aşamada daha az yakıt enjeksiyonu gereksinimlerini karşılamalıdır.

Dizel enjektörlerin tipine, yapısına ve çalışma prensibine bir göz atalım. Enjektör Tipi:

Genel olarak açık ve kapalı olarak ikiye ayrılabilir. Günümüzde dizel motorlarda kapalı enjektörler yaygın olarak kullanılmaktadır. Şu anda kullanılan enjektörler kapalı enjektörler, delikli enjektörler ve pimli enjektörlerdir. Kapalı enjektörün yakıt enjektörü, bir iğne valfi ve bir iğne valf gövdesinden oluşan bir çift hassas kaplindir ve uyum boşluğu yalnızca 0,002 ~ 0,004 mm'dir.

Bu nedenle, kullanım sırasında değiştirilmemeleri için bitirdikten sonra yine de eşleştirilmeleri ve cilalanmaları gerekir.