Çin Yapımı Yeni Seri Plaka Vana 295040-9416 (G16) G16 Yakıt Enjektörü için Yakıt Enjektörü Orifis Plakası 33800-4A900 33800-4A950
ürün açıklaması
Referans Kodu | 295040-9416 (G16) |
Adedi | 5 adet |
Sertifikasyon | ISO9001 |
Menşe Yeri | Çin |
Ambalajlama | Nötr ambalaj |
Kalite Kontrol | Sevkiyattan önce %100 test edilmiştir |
Kurşun zamanı | 7~10 iş günü |
Ödeme | T/T, L/C, PayPal, Western Union, MoneyGram veya gereği olarak |
G16 valf plakasının tanıtımı
G16 valf plakası dizel enjektördeki önemli bir aksesuardır. Genellikle gelişmiş yapıya ve tasarıma sahip yüksek kaliteli metal malzemelerden yapılır. G16 valf plakasının ana işlevi yakıt enjeksiyonunu ve akışını kontrol etmektir. Bir dizi kanal, küçük delik, valf ve diğer yapıları içerir. Enjektörün diğer bileşenleriyle birlikte çalışarak yanma odasına giren yakıtın zamanlamasını, miktarını ve atomizasyon etkisini doğru bir şekilde ayarlayabilir. İyi valf plakası tasarımı ve performansı, verimli yanmanın sağlanmasında, motor performansının optimize edilmesinde ve kirletici emisyonların azaltılmasında önemli bir rol oynar.
Motorun çalışması sırasında G16 valf plakası, yakıtın silindire uygun basınç ve atomizasyonla enjekte edilmesini sağlamak için farklı çalışma koşullarına ve kontrol sinyallerine göre yakıt geçişini hızlı bir şekilde açıp kapatabilir. Doğruluğu ve güvenilirliği, enjektörün çalışma verimliliğini ve motorun genel çalışma durumunu doğrudan etkiler. Farklı tip ve modellerdeki dizel motorlar, farklı güç ihtiyaçlarını ve çalışma koşullarını karşılamak için özel tasarım ve özelliklere sahip G16 valf plakalarını kullanabilir.
Küçük delikler esas olarak yakıtın akışını ve enjeksiyon yönünü doğru bir şekilde kontrol etmek için kullanılır. Yakıt valf plakasından geçtiğinde, bu küçük delikler yakıtı rafine edecek ve yönlendirecek, böylece iyi bir atomizasyon etkisi elde etmek ve yakıt ile havanın tam olarak karışmasını sağlamak için belirli bir açı ve şekilde püskürtülecektir. Valf bir anahtar görevi görür. Belirli anlarda, örneğin motorun çalışma döngüsüne ve kontrol sinyallerine bağlı olarak valf, ilgili yakıt kanalını açar veya kapatır. Valf açıkken, yakıt valf plakasından sorunsuz bir şekilde geçebilir ve enjeksiyon için enjektöre girebilir; Valf kapatıldığında yakıt akışı engellenir, böylece yakıt enjeksiyonunun hassas kontrolü sağlanır. Örneğin, motor daha fazla güç çıkışı gerektirdiğinde, valf plakasından daha fazla yakıtın enjekte edilmesini sağlamak için valf zamanla açılacaktır; Rölantide veya düşük yükteyken valf, En İyi yakıt ekonomisi ve emisyon performansını elde etmek amacıyla yakıt akışını azaltmak için açılma derecesini buna göre ayarlayacaktır. Tüm süreç, motorun farklı çalışma koşulları altında uygun yakıt beslemesini alabilmesini sağlamak için yakından koordine edilir.