Birincisi yakıt enjektörü
Bu en önemli parçalardan biridir ve kolayca kirlenir.Yakıt enjektörleri hassas bileşenlerdir ve benzin genellikle büyük miktarda kolloidal bileşen içerir.Arabanın çalışma süreci sırasında bu koloidal bileşenler yakıt enjektörünün dışında birikecektir.Uzun bir süre sonra “karbon birikintileri” adı verilen siyah karbon birikintileri oluşacaktır.Bu karbon birikintileri yakıt memeleri üzerinde büyük bir etkiye sahip olacak ve bunun sonucunda gücün azalmasına ve yakıt tüketiminin artmasına neden olacaktır.Genel olarak konuşursak, yakıt enjektörünü her 20.000 kilometrede bir temizlemek en iyisidir ve temizleme işlemi nispeten basittir.Yakıt enjektörünü çıkarın ve kimyasal bir temizleyiciyle temizleyin.
İkincisi üç yollu katalizdir.
Üç yollu katalitik konvertör, otomobil egzoz borusunun ortasında bulunur ve ana işlevi, nitrojen oksitler ve karbon monoksit gibi zehirli motor egzoz gazlarını zararsız karbondioksite dönüştürmektir.Bununla birlikte, üç yollu katalitik konvertörün çalışma ortamı çok iyi olmadığından, genellikle diğer yabancı maddelerin üç yollu katalitik konvertör alanına yapışmasına neden olur ve bu da katalitik etkinin çalışma kalitesini ciddi şekilde etkiler ve egzoz emisyonlarına neden olur. Güvenlik ve çevre koruma emisyon standartlarını aşan.
Yukarıdaki iki parça, benzinin kalitesiyle büyük ölçüde ilgisi olan ve düzenli olarak temizlenmesi gereken, arabanın önemli parçalarıdır.Elbette karbon birikintilerini azaltmanın normal benzin istasyonlarında yakıt ikmali yapmak gibi başka yolları da var.Bu sadece benzinli ürünlerin kalitesini artırmakla kalmaz, aynı zamanda motorun çalışmasına ve bakımına da daha elverişli olur.
Gönderim zamanı: Haz-01-2023
